Do tính an toàn, tiện lợi, tiết kiệm chi phí và bảo vệ môi trường, đi xe đạp hiện nay đang được coi là một xu hướng. Nhiều cá nhân đã chọn sử dụng xe điện do các tình huống và hoàn cảnh khác nhau mà mỗi gia đình phải đối mặt. Cũng như khi chuyển chỗ ở. Mọi người thường tập trung vào hai loại xe này chúng ta hãy cùng nhau so sánh xe đạp điện và xe đạp trợ lực điện. Cùng BlueenergyVN tìm hiểu về vấn đề này nhé!
Dù có động cơ điện để đẩy nhưng xe đạp điện vẫn là xe đạp. Phần lớn xe đạp điện trên thị trường hiện nay có trọng lượng khoảng 70kg và di chuyển với tốc độ trung bình từ 30 đến 40km / h (bao gồm cả
Xe đạp được hỗ trợ bởi Bộ dụng cụ, một động cơ điện để tăng tốc độ di chuyển. Giảm quán tính và giảm trọng lượng. Được gọi là xe đạp điện có trợ lực hoặc xe đạp điện có trợ lực.Trong khi xe đạp điển hình dựa vào lực của người chạy để đẩy hành động.
Cấu tạo
Động cơ, pin và bộ điều khiển là ba thành phần cơ bản của xe đạp điện. Được đẩy bằng động cơ điện và có thể di chuyển mà không cần bàn đạp. Không gây ra tiếng ồn khi ô tô đang chạy, động cơ hoạt động khá mạnh mẽ và êm ái.
Các phương tiện có thể di chuyển với tốc độ cao nhưng lại gây rủi ro cho người sử dụng vì tai nạn có thể xảy ra nhanh chóng. Tùy thuộc vào mức độ sử dụng của mỗi cá nhân. Pin ô tô có thể được sử dụng từ ba đến bốn năm.
Xe đạp có hỗ trợ động cơ điện: Xe đạp có trợ lực điện gần như không cần hỗ trợ và rất nhẹ, nhưng bạn vẫn phải đạp để đi. Mặc dù khung của xe đạp giống với khung của xe đạp tiêu chuẩn. Nhưng nó được hỗ trợ bởi một động cơ độc lập, hộp pin và bảng điều khiển cho các chế độ trợ lực. Động cơ của xe đạp trợ lực điện cực kỳ nhỏ gọn, nhẹ và tiết kiệm không gian.
Do tốc độ chạy vừa phải – chậm hơn xe đạp điện thông thường – nên bạn có thể dễ dàng xử lý các vấn đề giao thông không lường trước được.
Pin và ắc quy
Chu kỳ sạc pin cho xe đạp điện có thể mất từ một đến hai ngày. Điểm hạn chế là do không thể tháo bộ phận này ra khỏi xe nên bạn phải kéo toàn bộ xe đến vị trí đang sạc ắc quy.
Một điều cần lưu ý khi nói đến ắc quy và ắc quy cho xe đạp điện là do ắc quy xe đạp điện phóng điện rất nhanh. Sau một thời gian sử dụng cần kiểm tra lại ắc quy và ắc quy. bị hỏng nhưng nếu bạn nhớ thay thế kịp thời thì vẫn có thể sử dụng được.
Và tùy từng dòng mà giá thành của linh kiện này thông thường sẽ dao động từ hơn 2 triệu đến hơn 4 triệu.
Thông thường, pin Li-ion được sử dụng; sau 800-1000 lần sạc. Pin cần được thay vì nó bị hỏng. Đối với loại pin này, bạn cũng có thể lấy pin ra khỏi xe để sạc dễ dàng hơn.
Một viên pin mới có thể có giá từ 500k đến dưới 2 triệu đô la để thay thế. Cân nhắc sử dụng pin của Nhật Bản, loại pin này thường dễ mua và có bảo hành.
Hình thức và màu sắc
Xe đạp điện: Thường có màu sắc và hình dáng bắt mắt, bao gồm xe điện 133S, 133H, xe điện vinfast xe Ninja và thân xe nổi bật với những cá tính riêng biệt. nữ tính hoặc thể thao, bánh bèo. Bạn có thể chọn từ nhiều màu sắc khác nhau cho từng loại xe.
Xe đạp có hỗ trợ động cơ điện: Loại Mini giống của Nhật được mọi người ưa chuộng và tin dùng nhất, trong khi các loại xe thể thao du lịch khác có hỗ trợ điện. Màu sắc của mỗi dòng cũng vô cùng sống động, đa dạng và mời bạn lựa chọn.
Kết luận
Ưu điểm
Xe đạp điện: Tăng tốc nhanh, thời lượng pin dài, thiết kế hấp dẫn, kích thước nhỏ, chạy êm và nhiều màu sắc.
Xe đạp trợ lực điện: Pin sử dụng được rất lâu, khi hết điện thì sạc rất nhẹ, nhanh và đơn giản. Nó cũng có nhiều dạng và có thể tháo rời để sạc.
Khuyết điểm
Xe đạp điện: Trọng lượng của xe khiến chúng nguy hiểm và dễ xảy ra tai nạn; khó sạc xe; thiếu quyền lực; trọng lượng của xe đạp; chi phí cao để thay thế pin; và phanh nhạy.
Phần lớn xe đạp có trợ lực điện sử dụng điện 120V, cần phải mua thêm một máy biến áp. Các phương tiện vẫn cần phải có lực để di chuyển.
Để chọn chiếc xe tốt nhất hãy cân nhắc nhu cầu của bạn trước khi mua xe vì mỗi loại có những lợi ích và nhược điểm riêng.
Cách sử dụng xe đạp trợ lực điện đúng cách
Cách lấy pin ra và sạc:
Lấy pin: có hai chìa khóa khác nhau: chìa khóa nguồn và chìa khóa mở khóa pin. Sử dụng xe đạp có trợ lực bao gồm việc cắm chìa khóa vào ổ khóa và xoay nó xuống để nhả pin. Sau khi hoàn tất, bạn có thể tháo giắc cắm nguồn của pin (trong khi làm như vậy, hãy vặn giắc cắm trên đầu pin) và rút dây để lấy pin ra. Hãy nhớ đẩy nhẹ pin ra bằng 2 hoặc. Có thể giữ xe không lắc lư bằng một tay.
Cách sạc pin: Một bộ sạc pin sẽ được cung cấp để sạc cho xe. Bạn phải cắm phích cắm nhỏ của bộ sạc vào ổ cắm nhỏ của pin ở trên cùng để hoạt động. Chú ý đến hệ thống và quy trình sạc pin là điều quan trọng để đảm bảo xe đạp điện có tuổi thọ lâu dài. Hiệu suất và tuổi thọ của pin được đảm bảo nếu nó được sạc đúng cách. 100V là điện áp thích hợp để sạc pin. Để sạc, nó phải được kết nối với một bộ điều hợp hiện trường.
Bảng điều khiển:
Bảng điều khiển là một tính năng của thiết bị điện. Các nút điều khiển cơ bản sẽ nằm trên bề mặt của bảng điều khiển. Bảng điều khiển của xe đạp trợ lực có nút On / Off dùng để tắt mở nguồn xe. Nút có đèn sáng dùng để bật tắt đèn, còn phần chính giữa là mức trung bình và phía dưới là mức thấp nhất.
Bánh xe
Mặc dù nó có vẻ nhỏ nhưng khu vực này tiếp xúc với đường thường xuyên nhất.
Người điều khiển xe đạp trợ lực nên chọn những loại lốp có độ đàn hồi cao, bám đường chắc chắn để tránh nguy hiểm, trượt, ngã. Đảm bảo an toàn cho bạn khi lái xe.
Một số gợi ý chọn xe
Khách hàng nên xem xét các câu hỏi sau khi cân nhắc mua xe đạp điện:
Pin trong xe là bao nhiêu Ah?
Xe đi được bao xa trong một lần sạc?
Mất bao lâu để sạc đầy pin?
Xe có thể đi được bao xa?
Ah có thể được so sánh với một cái bình để lưu trữ điện. Pin càng có nhiều chỗ để lưu trữ năng lượng thì Ah càng cao. Nếu bạn chỉ thỉnh thoảng sử dụng ô tô của mình .Hãy chủ yếu sử dụng nó cho các chuyến đi hàng tuần đến cửa hàng, hoặc thậm chí chuẩn bị nó để đưa đón con bạn hàng ngày đi học hoặc đi làm. Sau đó, bạn nên chọn loại ắc quy ô tô có loại bình điện 15,6Ah và 10,4Ah.
Phạm vi hoạt động của xe đạp điện trợ lực tại Việt Nam dao động từ 10 đến 60 km. Tùy thuộc vào các yếu tố bao gồm hoạt động của động cơ. Dung lượng pin, độ dốc và trọng lượng của xe và người lái. Mọi người cần lưu ý chăm sóc và sử dụng xe đạp điện thật tốt để duy trì tuổi thọ và mang lại hiệu quả hoạt động tốt nhất. Xe đạp trợ lực trở nên khá tiện dụng trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta.
Trong bài viết trên, BlueenergyVN cố gắng cung cấp cho bạn những góc nhìn rõ nét nhất vềsự so sánh xe đạp điện và xe đạp trợ lực điện. Vui lòng liên hệ với Blueenergyvn qua Fanpage nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào.
#BlueenergyVN #Xedaptroluc #thethao #Suckhoe #Ebike
Dù có động cơ điện để đẩy nhưng xe đạp điện vẫn là xe đạp. Phần lớn xe đạp điện trên thị trường hiện nay có trọng lượng khoảng 70kg và di chuyển với tốc độ trung bình từ 30 đến 40km / h (bao gồm cả
Xe đạp được hỗ trợ bởi Bộ dụng cụ, một động cơ điện để tăng tốc độ di chuyển. Giảm quán tính và giảm trọng lượng. Được gọi là xe đạp điện có trợ lực hoặc xe đạp điện có trợ lực.Trong khi xe đạp điển hình dựa vào lực của người chạy để đẩy hành động.
Cấu tạo
Động cơ, pin và bộ điều khiển là ba thành phần cơ bản của xe đạp điện. Được đẩy bằng động cơ điện và có thể di chuyển mà không cần bàn đạp. Không gây ra tiếng ồn khi ô tô đang chạy, động cơ hoạt động khá mạnh mẽ và êm ái.
Các phương tiện có thể di chuyển với tốc độ cao nhưng lại gây rủi ro cho người sử dụng vì tai nạn có thể xảy ra nhanh chóng. Tùy thuộc vào mức độ sử dụng của mỗi cá nhân. Pin ô tô có thể được sử dụng từ ba đến bốn năm.
Xe đạp có hỗ trợ động cơ điện: Xe đạp có trợ lực điện gần như không cần hỗ trợ và rất nhẹ, nhưng bạn vẫn phải đạp để đi. Mặc dù khung của xe đạp giống với khung của xe đạp tiêu chuẩn. Nhưng nó được hỗ trợ bởi một động cơ độc lập, hộp pin và bảng điều khiển cho các chế độ trợ lực. Động cơ của xe đạp trợ lực điện cực kỳ nhỏ gọn, nhẹ và tiết kiệm không gian.
Do tốc độ chạy vừa phải – chậm hơn xe đạp điện thông thường – nên bạn có thể dễ dàng xử lý các vấn đề giao thông không lường trước được.
Pin và ắc quy
Chu kỳ sạc pin cho xe đạp điện có thể mất từ một đến hai ngày. Điểm hạn chế là do không thể tháo bộ phận này ra khỏi xe nên bạn phải kéo toàn bộ xe đến vị trí đang sạc ắc quy.
Một điều cần lưu ý khi nói đến ắc quy và ắc quy cho xe đạp điện là do ắc quy xe đạp điện phóng điện rất nhanh. Sau một thời gian sử dụng cần kiểm tra lại ắc quy và ắc quy. bị hỏng nhưng nếu bạn nhớ thay thế kịp thời thì vẫn có thể sử dụng được.
Và tùy từng dòng mà giá thành của linh kiện này thông thường sẽ dao động từ hơn 2 triệu đến hơn 4 triệu.
Thông thường, pin Li-ion được sử dụng; sau 800-1000 lần sạc. Pin cần được thay vì nó bị hỏng. Đối với loại pin này, bạn cũng có thể lấy pin ra khỏi xe để sạc dễ dàng hơn.
Một viên pin mới có thể có giá từ 500k đến dưới 2 triệu đô la để thay thế. Cân nhắc sử dụng pin của Nhật Bản, loại pin này thường dễ mua và có bảo hành.
Hình thức và màu sắc
Xe đạp điện: Thường có màu sắc và hình dáng bắt mắt, bao gồm xe điện 133S, 133H, xe điện vinfast xe Ninja và thân xe nổi bật với những cá tính riêng biệt. nữ tính hoặc thể thao, bánh bèo. Bạn có thể chọn từ nhiều màu sắc khác nhau cho từng loại xe.
Xe đạp có hỗ trợ động cơ điện: Loại Mini giống của Nhật được mọi người ưa chuộng và tin dùng nhất, trong khi các loại xe thể thao du lịch khác có hỗ trợ điện. Màu sắc của mỗi dòng cũng vô cùng sống động, đa dạng và mời bạn lựa chọn.
Kết luận
Ưu điểm
Xe đạp điện: Tăng tốc nhanh, thời lượng pin dài, thiết kế hấp dẫn, kích thước nhỏ, chạy êm và nhiều màu sắc.
Xe đạp trợ lực điện: Pin sử dụng được rất lâu, khi hết điện thì sạc rất nhẹ, nhanh và đơn giản. Nó cũng có nhiều dạng và có thể tháo rời để sạc.
Khuyết điểm
Xe đạp điện: Trọng lượng của xe khiến chúng nguy hiểm và dễ xảy ra tai nạn; khó sạc xe; thiếu quyền lực; trọng lượng của xe đạp; chi phí cao để thay thế pin; và phanh nhạy.
Phần lớn xe đạp có trợ lực điện sử dụng điện 120V, cần phải mua thêm một máy biến áp. Các phương tiện vẫn cần phải có lực để di chuyển.
Để chọn chiếc xe tốt nhất hãy cân nhắc nhu cầu của bạn trước khi mua xe vì mỗi loại có những lợi ích và nhược điểm riêng.
Cách sử dụng xe đạp trợ lực điện đúng cách
Cách lấy pin ra và sạc:
Lấy pin: có hai chìa khóa khác nhau: chìa khóa nguồn và chìa khóa mở khóa pin. Sử dụng xe đạp có trợ lực bao gồm việc cắm chìa khóa vào ổ khóa và xoay nó xuống để nhả pin. Sau khi hoàn tất, bạn có thể tháo giắc cắm nguồn của pin (trong khi làm như vậy, hãy vặn giắc cắm trên đầu pin) và rút dây để lấy pin ra. Hãy nhớ đẩy nhẹ pin ra bằng 2 hoặc. Có thể giữ xe không lắc lư bằng một tay.
Cách sạc pin: Một bộ sạc pin sẽ được cung cấp để sạc cho xe. Bạn phải cắm phích cắm nhỏ của bộ sạc vào ổ cắm nhỏ của pin ở trên cùng để hoạt động. Chú ý đến hệ thống và quy trình sạc pin là điều quan trọng để đảm bảo xe đạp điện có tuổi thọ lâu dài. Hiệu suất và tuổi thọ của pin được đảm bảo nếu nó được sạc đúng cách. 100V là điện áp thích hợp để sạc pin. Để sạc, nó phải được kết nối với một bộ điều hợp hiện trường.
Bảng điều khiển:
Bảng điều khiển là một tính năng của thiết bị điện. Các nút điều khiển cơ bản sẽ nằm trên bề mặt của bảng điều khiển. Bảng điều khiển của xe đạp trợ lực có nút On / Off dùng để tắt mở nguồn xe. Nút có đèn sáng dùng để bật tắt đèn, còn phần chính giữa là mức trung bình và phía dưới là mức thấp nhất.
Bánh xe
Mặc dù nó có vẻ nhỏ nhưng khu vực này tiếp xúc với đường thường xuyên nhất.
Người điều khiển xe đạp trợ lực nên chọn những loại lốp có độ đàn hồi cao, bám đường chắc chắn để tránh nguy hiểm, trượt, ngã. Đảm bảo an toàn cho bạn khi lái xe.
Một số gợi ý chọn xe
Khách hàng nên xem xét các câu hỏi sau khi cân nhắc mua xe đạp điện:
Pin trong xe là bao nhiêu Ah?
Xe đi được bao xa trong một lần sạc?
Mất bao lâu để sạc đầy pin?
Xe có thể đi được bao xa?
Ah có thể được so sánh với một cái bình để lưu trữ điện. Pin càng có nhiều chỗ để lưu trữ năng lượng thì Ah càng cao. Nếu bạn chỉ thỉnh thoảng sử dụng ô tô của mình .Hãy chủ yếu sử dụng nó cho các chuyến đi hàng tuần đến cửa hàng, hoặc thậm chí chuẩn bị nó để đưa đón con bạn hàng ngày đi học hoặc đi làm. Sau đó, bạn nên chọn loại ắc quy ô tô có loại bình điện 15,6Ah và 10,4Ah.
Phạm vi hoạt động của xe đạp điện trợ lực tại Việt Nam dao động từ 10 đến 60 km. Tùy thuộc vào các yếu tố bao gồm hoạt động của động cơ. Dung lượng pin, độ dốc và trọng lượng của xe và người lái. Mọi người cần lưu ý chăm sóc và sử dụng xe đạp điện thật tốt để duy trì tuổi thọ và mang lại hiệu quả hoạt động tốt nhất. Xe đạp trợ lực trở nên khá tiện dụng trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta.
Trong bài viết trên, BlueenergyVN cố gắng cung cấp cho bạn những góc nhìn rõ nét nhất vềsự so sánh xe đạp điện và xe đạp trợ lực điện. Vui lòng liên hệ với Blueenergyvn qua Fanpage nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào.
#BlueenergyVN #Xedaptroluc #thethao #Suckhoe #Ebike